Fahrradbordsteine
Die besondere Bauart von Fahrradbordsteinen – breites Bordsteinprofil und flacher Anlauf – dient dazu, das Höheniveau von Rad- und Gehweg möglichst konstant zu halten, um so die sonst unumgänglichen Wellenbewegungen zu verringern bzw. auszuschalten. Der Fahrkomfort mit Fahrrädern und auch der Gehkomfort werden deutlich verbessert.
Schrägbordstein Typ 1 in Anlehung an DIN EN 1340
Technische Ausführung: nach DIN EN 1340
Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht
Oberfläche: unbehandelt oder wassergestrahlt
Standardfarben: grau, anthrazit, quarzhell wassergestrahlt
Schrägbordstein Typ 2 in Anlehung an DIN EN 1340
Technische Ausführung: nach DIN EN 1340
Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht
Oberfläche: unbehandelt oder wassergestrahlt
Standardfarben: grau, quarzhell wassergestrahlt
| Breite in cm | Höhe in cm | Länge in cm | Gewicht ca. kg / Stück | |
|---|---|---|---|---|
| Übergang 1-tlg. li/re zu HB 15/30 | 44 | 17 | 50 | 66 |
| Breite in cm | Höhe in cm | Länge in cm | Gewicht ca. kg / lfd. M. | |
|---|---|---|---|---|
| Übergang 2-tlg. li/re zu HB 15/30 | 44 | 17 | 2 x 50 | 132 |









